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Elektrofahrzeuge
Neu im Februar
Batteriewechsel statt Aufladen in fünf Minuten
Es gibt auch in Deutschland die ersten Stationen, bei denen an Elektrofahrzeugen statt des Aufladens ein automatisierter Batteriewechsel (Akkuwechsel) vorgenommen werden kann; weltweit sind es bereits 1500 Stationen. Der Vorteil liegt insbesondere in der Zeitersparnis: „Strom für 500 Kilometer Reichweite in fünf Minuten“. Diesbezüglich stellt sich die Frage, welche lohnsteuerlichen Auswirkungen sich bei einem solchen Batteriewechsel an einem dem Arbeitnehmer auch zur Privatnutzung überlassenen Firmenwagen ergeben. Eins vorweg: Dabei spielt es steuerlich keine Rolle, ob der Batteriewechsel hinsichtlich der kWh zu einem Upgrade oder Downgrade führt.
Arbeitnehmer A erhält von seinem Arbeitgeber ein Elektrofahrzeug auch zur privaten Nutzung und für Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte (= 20 Entfernungskilometer). Der Bruttolistenpreis des Fahrzeugs (ohne Batterie) beträgt 46 000 €. Die Batterie (Bruttolistenpreis 12 000 €) wird vom Arbeitgeber für monatlich 200 € dazugemietet. Der geldwerte Vorteil für die Privatnutzung des Firmenwagens berechnet sich wie folgt:
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Bruttolistenpreis des Elektrofahrzeugs eins... |