Dokument Errichtung und Betrieb von E-Ladesäulen zur Mobilitätsförderung

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BBK Nr. 9 vom Seite 411

Errichtung und Betrieb von E-Ladesäulen zur Mobilitätsförderung

Dr. Volker Endert

[i] Schönfeld/Plenker, Elektrofahrzeuge, Lexikon Lohnbüro NWB GAAAF-90416 Mit dem Gesetz zur weiteren steuerlichen Förderung der Elektromobilität und zur Änderung weiterer steuerlicher Vorschriften wurden steuerliche Begünstigungen für die Anschaffung und den Betrieb elektronischer Fahrzeuge geschaffen. Anreize zur Schaffung einer Infrastruktur wurden hingegen außen vor gelassen, obgleich die Förderung im Koalitionsvertrag festgelegt ist. Dies wäre indes nötig gewesen, da mit der Errichtung und dem Betrieb der Infrastruktur mitunter steuerliche Nachteile einhergehen können. Der folgende Beitrag befasst sich mit einem Teilausschnitt dieser Problematik in Bezug auf die Bilanzierung elektronischer Ladesäulen, wie sie derzeit vielfach errichtet werden.

Eine Kurzfassung des Beitrags finden Sie .

I. Notwendigkeit zur Förderung der Infrastruktur elektronischer Mobilität

[i]Happe, Die wichtigsten Änderungen des „JStG 2019“ für Unternehmen, BBK 24/2019 S. 1166 NWB KAAAH-37384 Die Förderung der elektronischen Mobilität ist derzeit im Fokus der Politik und mithin auch der Gesetzgebung. Mit dem Gesetz zur weiteren steuerlichen Förderung der Elektromobilität und zur Änderung weiterer steuerlicher Vorschriften wurde der steuerliche Rahmen dafür geschaffen bzw. verlängert, Anreize zu setzen, um Dienstwagen mit einem möglichst geringen Kohlensto...

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