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NWB Nr. 43 vom Seite 3635 Fach 28 Seite 967

Das neue Preissystem der Deutschen Bahn AG

von Wolfgang Kunz, Bonn

I. Einführung

Ab dem wird die Deutsche Bahn AG ein neues Preissystem einführen. Soft- und Hardware der DB AG wurden auf das neue System umgestellt und dabei die Fahrpreise für rd. 22 Millionen mögliche Zugverbindungen neu berechnet (Loco-Preis-System). Bereits ab dem können entsprechende Fahrkarten gekauft werden. Alte Fahrkarten können noch bis zum gekauft werden und gelten bis zum Ablauf ihrer jeweiligen Geltungsdauer. Für ”alte” Fahrkarten und ”alte” BahnCards gelten die alten Bedingungen weiter. Das neue Preissystem basiert auf einem Grundpreis für eine bestimmte Strecke, der eine Entfernungsdegression enthält. Lange Fernverkehrsstrecken ab 180 km werden billiger. Im Gegensatz zum Fernverkehr sieht das neue Preissystem im Nah- und Regionalverkehr keine weiteren Ermäßigungen vor. Aber bei ausschließlicher Nutzung von Zügen des Nahverkehrs enthält auch der Preis einer Fahrkarte ab 110 km eine Degression.

II. Grund-/Normalpreis

Der Grund-/Normalpreis entspricht im Wesentlichen dem heutigen gewöhnlichen Fahrpreis. Bei längeren Strecken kann der Preisnachlass bis zu 25 % betragen. Es gibt drei Preisklassen für die jeweiligen Zuggattungen. Fahrkart...

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